RIO QUINTO

IMO

5296434

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Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

1.755

Astillero / Yard

Cantieri Riuniti d’ll Adriático.
Lugar de construcción: Monfalcone, Italia.

Clase / Class

LRS

Matricula

1305 F

Señal / Signal

LRSW

Eslora

143,10

Manga

17,89

Puntal

10,95

Calado

7,50

GT

6.209

NT

–

DWT

7.943

Desplazamiento / Displacement

4.727

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

466.508 p³

Bale

420.504 p³

Reefer

49.786 p³

Liquid

35.334 p³

Equipos de cubierta / Derricks

1 x 30; 12 x 8; 4 x 5.lumas: 1 x 30; 12 x 8; 4 x 5

Combustible / Oil

1.052,0

Consumo / Día / Comsuption

21,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel Sulzer; 2T SA; 10 cilindros (720 x 1.250). Cantieri Riuniti d’ll Adriático, Monfal-cone, Italia.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

6.000 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

15,00

Historial / History

1949 12 de Mayo. Botado para F.M.E. (Flota Mercante del Estado), Buenos Aires. Bautizado RIO QUINTO. (Argentina)
1950 Abril. Alistado. Gemelo del RIO CUARTO.
1961 Transferido a E.L.M.A. Empresa Líneas Marítimas Argentinas S. A. (Argentina) al fusionarse F.M.E. y E.L.M.A. – RIO QUINTO. (Argentina)
1979 Amarrado inactivo.
19?? Vendido a MEN S.A. (Stoslaw Kowalski)
198? Vendido a Produmet S.A., Sarandí.
1983 17 de Marzo. Desguazado en La Plata, Buenos Aires, Argentina.