RIO SEGUNDO (2)

IMO

5296496

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

315

Astillero / Yard

The Burntisland Shipbuilding Co. Ltd.
Lugar de construcción: Burnstisland, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

1046 F

Señal / Signal

LRTI

Eslora

134,50

Manga

17,96

Puntal

11,50

Calado

7,65

GT

4.968

NT

2.993

DWT

9.601

Desplazamiento / Displacement

3.238

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

521.780 p³

Bale

478.680 p³

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 10 x 5,5

Combustible / Oil

848,0

Consumo / Día / Comsuption

12,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel Doxford 60LB4; 2T SA; 4 cilindros (600 x 2.320); Pistones opuestos; North East Marine Engine Co. Ltd., Wallsend, U.K.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

3.300 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

1947 2 de Julio. Botado para F.M.E. (Flota Mercante del Estado). Bautizado RIO SEGUNDO (2). (Argentina)
1947 Septiembre. Alistado.
1961 Transferido a E.L.M.A. Empresa Líneas Marítimas Argentinas S.A. (Argentina) al fusionarse F.M.E. y F.A.N.U.
1976 Inactivo en Buenos Aires.
1977 Baja del registro.
1978 Noviembre. Desguazado en Campana, Argentina.