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RIO SOLIMOES

IMO

5296525
Brasil

Tipo de barco

Carga.
Tipo C1-M-AV1. MC-2.123

Nº Astillero / Yard nº

42

Astillero / Yard

Walter Butler Shipbuilding Inc.
Lugar de construcción: Superior, Wisconsin, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

Señal / Signal

PUBE

Eslora

103,20

Manga

15,20

Puntal

8,87

Calado

7,13

GT

3.805

NT

DWT

6.020

Desplazamiento / Displacement

2.300

Bodegas / Holds

4

E.P / Twin Decks

4

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

41

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

250.486 p³

Bale

227.730 p³

Reefer

9.830 p³

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1 x 20; 10 x 5; 2 x 1,5

Combustible / Oil

407,0

Consumo / Día / Comsuption

7,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel Nordberg TSM6; 6 cilindros; (21 ½ x 29”); Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee; Wisconsin, U.S.A.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.700 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

11,00

Historial / History

1944 08 de Junio. Puesta en gradas para la U.S. War Shipping Administration, Duluh, U.S.A.
1944 25 de Noviembre. Botado. Bautizado COASTAL EXPOUNDER. (U.S.A.)
1945 30 de Julio. Adquirido por la U.S. Navy.
1945 13 de Septiembre. Comisionado en la U.S. Navy. Bautizado AK-192 USS LEIGH. (U.S.A.)
1945 06 de Noviembre. Baja de comisión en la U.S. Navy. Reintegrado a la W.S.A. Rebautizado COASTAL EXPOUNDER. (U.S.A.)
1945 Noviembre. Operado por la T.J. Stevenson & Co.
1946 18 de Julio. Charteado a la New York and Cuba Mail S.S. Co.
1946 07 de Noviembre. Operado por la Agwilines Inc.
1947 07 de Marzo. Vendido a la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacional), Río de Janeiro. Rebautizado RIO SOLIMOES. (Brasil)
1969 Desguazado en Río de Janeiro, Brasil.