RIO VERDE (1)
IMO
5506441
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
511
Astillero / Yard
J. Chambers Ltd.
Lugar de construcción: Lowestoft, U.K.
Lugar de construcción: Lowestoft, U.K.
Clase / Class
LRS
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
51,20
Manga
8,10
Puntal
3,16
Calado
–
GT
610
NT
337
DWT
–
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (14; 23; 38 x 27); Yeaman & Baggesen, Dundee, U.K.
Calderas / Boilers
180 psi
Potencia / Power
96 nHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
–
Historial / History
1921 Botado para la Regis Shipping Co. Ltd. (Harrison Sons & Co.), Londres. Bautizado SALCOMBE REGIS. (U.K.)
1921 Mayo. Alistado.
1925 Vendido a la Walford Lines Ltd. (L. Walford). Rebautizado JOLLY JOHN. (U.K.)
1925 Incorporado a S. A. Mercantil Podestá Ltda., Buenos Aires. Rebautizado RIO NEUQUEN (1) (Argentina)
1928 Vendido a la Compañía Marítima y Comercial San Martín S.A., Buenos Aires. – RIO NEUQUEN (1). (Argentina)
1936 Vendido a José Monter Thurler. Rebautizado RIO VERDE. (Chile)
1942 Vendido a la Compañía Chilena de Navegación Interoceánica (H. R. Samsing), Punta Arenas. – RIO VERDE. (Chile)
1950 Vendido a la Compañía Marítima de Punta Arenas S.A., Punta Arenas. – RIO VERDE. (Chile)
1952 Vendido a Fontaine y Salvo. – RIO VERDE. (Chile)
1955 Vendido a H. Ossa. Rebautizado CARMELITA. (Chile)
1964 Vendido a Compañía Naviera Latinoamericana Ltda., Valparaíso. Rebautizado ANKAA. (Chile)
1965 26 de Diciembre. Naufraga frente a Chañaral, Chile.
1921 Mayo. Alistado.
1925 Vendido a la Walford Lines Ltd. (L. Walford). Rebautizado JOLLY JOHN. (U.K.)
1925 Incorporado a S. A. Mercantil Podestá Ltda., Buenos Aires. Rebautizado RIO NEUQUEN (1) (Argentina)
1928 Vendido a la Compañía Marítima y Comercial San Martín S.A., Buenos Aires. – RIO NEUQUEN (1). (Argentina)
1936 Vendido a José Monter Thurler. Rebautizado RIO VERDE. (Chile)
1942 Vendido a la Compañía Chilena de Navegación Interoceánica (H. R. Samsing), Punta Arenas. – RIO VERDE. (Chile)
1950 Vendido a la Compañía Marítima de Punta Arenas S.A., Punta Arenas. – RIO VERDE. (Chile)
1952 Vendido a Fontaine y Salvo. – RIO VERDE. (Chile)
1955 Vendido a H. Ossa. Rebautizado CARMELITA. (Chile)
1964 Vendido a Compañía Naviera Latinoamericana Ltda., Valparaíso. Rebautizado ANKAA. (Chile)
1965 26 de Diciembre. Naufraga frente a Chañaral, Chile.