RITA MARIA

IMO

5051652
México

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

37

Astillero / Yard

Martin Jansen GmbH & Co. KG. Schiffswerft.
Lugar de construcción: Leer, Alemania.

Clase / Class

BV

Matricula

Señal / Signal

Eslora

53,00

Manga

8,50

Puntal

3,65

Calado

GT

500

NT

250

DWT

680

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

2

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

13

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

35.900 p³

Bale

34.600 p³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 3

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel MaK. MAU 423; 4T; 8 cilindros (290 x 420); MaK. Maschinnenbau Kiel GmbH, Kiel, Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

920 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

11,75

Historial / History

195? Puesta en gradas.
1958 20 de Mayo. Botado para la Compagnie Francaise des Extraits, Le Havre. Bautizado BREVEDENT. (Francia)
1958 23 de Julio. Alistado.
1968 Junio. Vendido a la Saint Maarten Tramping B.V., St. Maarten. – BREVEDENT. (Antillas Holandesas)
1968 Diciembre. Mismo dueño, Panamá. – BREVEDENT. (Panamá)
1970 Vendido a Kirk Trader Co. Ltd., Georgetown. – BREVEDENT. (Islas Caimán)
1975 Vendido a Navieros Veracruzanos S.A. de C.V., Veracruz. Rebautizado RITA MARÍA. (México)
1975 29 de Noviembre. Naufraga cerca de Campeche, Golfo de México. Trece víctimas.