RODRIGO TORREALBA (1)
IMO
7226407
Tipo de barco
Carga.
Tipo SD 14. Mark III
Tipo SD 14. Mark III
Nº Astillero / Yard nº
33
Astillero / Yard
C.C.N. Mauá.
Lugar de construcción: Niteroi, Brasil.
Lugar de construcción: Niteroi, Brasil.
Clase / Class
BV
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
140,98
Manga
20,48
Puntal
11,74
Calado
8,85
GT
9.112
NT
6.240
DWT
14.662
Desplazamiento / Displacement
18.600
Bodegas / Holds
5
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
1
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
19.576 m³
Bale
–
Reefer
–
Liquid
1.527 m³
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 1 x 50; 2 x 10; 8 x 5
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Un motor diésel MAN K6Z70/120E; 6 cilindros (70 x 1.200); 140 rpm; Mecapesa, Mecánica Pesada S.A., Taubaté, Brasil.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
8.400
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
15,00
Historial / History
1972 14 de Julio. Puesta en gradas.
1972 06 de Septiembre. Botado para la Compañía Paulista de Comercio Marítimo S.A., Río de Janeiro. Bautizado RODRIGO TORREALBA (1). (Brasil)
1973 22 de Mayo. Alistado.
1980 10 de Febrero. Averías por varadura en 21° 40’ N y 38° 49’ E
1981 11 de Enero. Declarado pérdida constructiva total.
1981 Vendido a Sulcis Shipping Co. & Brokerage Ltd. (Ghertsos & Papanicolau). Rebautizado FEDORA. (Grecia)
1985 Vendido a Naviera Centromar S.A., Panamá. Rebautizado UNISELVA. (Panamá)
1988 Mismo dueño, Administrado por Naviera Universal S.A., Willemstad. – UNISELVA (1). (Anillas Holandesas)
1990 Unibulk N.V. – UNISELVA (1). (Anillas Holandesas)
1994 Vendido a la Focus Point International Inc. (Unimarine Shipping Lines Inc., Cebú). Rebautizado ASIAN PROSPERITY. (Belice)
1995 06 de Abril. Desguazado en Calcuta, India.
1972 06 de Septiembre. Botado para la Compañía Paulista de Comercio Marítimo S.A., Río de Janeiro. Bautizado RODRIGO TORREALBA (1). (Brasil)
1973 22 de Mayo. Alistado.
1980 10 de Febrero. Averías por varadura en 21° 40’ N y 38° 49’ E
1981 11 de Enero. Declarado pérdida constructiva total.
1981 Vendido a Sulcis Shipping Co. & Brokerage Ltd. (Ghertsos & Papanicolau). Rebautizado FEDORA. (Grecia)
1985 Vendido a Naviera Centromar S.A., Panamá. Rebautizado UNISELVA. (Panamá)
1988 Mismo dueño, Administrado por Naviera Universal S.A., Willemstad. – UNISELVA (1). (Anillas Holandesas)
1990 Unibulk N.V. – UNISELVA (1). (Anillas Holandesas)
1994 Vendido a la Focus Point International Inc. (Unimarine Shipping Lines Inc., Cebú). Rebautizado ASIAN PROSPERITY. (Belice)
1995 06 de Abril. Desguazado en Calcuta, India.