ROMA (1)
Tipo de barco
Pasaje / Carga.
Nº Astillero / Yard nº
613
Astillero / Yard
Sir James Laing & Son Ltd.
Lugar de construcción: Deptford Yard, Sunderland, Inglaterra.
Lugar de construcción: Deptford Yard, Sunderland, Inglaterra.
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
77,70
Manga
11,60
Puntal
4,20
Calado
3,47
GT
1.726
NT
957
DWT
1.850
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
3
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
100 (1°); 60 (2°)
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (15 ½; 25; 41 x 27”); George Clark Ltd., Sunderland, U.K.
Calderas / Boilers
180 psi
Potencia / Power
232 nHP
Hélices / Screws
2 (f)
Velocidad / Speed
10,00
Historial / History
1906 28 de Febrero. Botado para la Sociedad Anónima de Navegación a Vapor Nicolás Mihánovich, Buenos Aires. Bautizado ROMA (1). (Argentina)
1906 Abril. Alistado. Gemelo del MADRID y del BERLIN.
1909 Julio. Transferido a The Argentine Navigation Co. (N. Mihánovich). – ROMA (1). (Argentina)
1917 Octubre. Vendido a Charles Raynaud, Cette. Rebautizado VILLE DE CETTE. (Francia)
1919 Vendido a la Compagnie des Vapeurs Francais – Societe les Affreteurs Reunis (J. Stern). Rebautizado PAX. (Francia)
1919 06 de Diciembre. Naufraga en la barra de Larache.
1906 Abril. Alistado. Gemelo del MADRID y del BERLIN.
1909 Julio. Transferido a The Argentine Navigation Co. (N. Mihánovich). – ROMA (1). (Argentina)
1917 Octubre. Vendido a Charles Raynaud, Cette. Rebautizado VILLE DE CETTE. (Francia)
1919 Vendido a la Compagnie des Vapeurs Francais – Societe les Affreteurs Reunis (J. Stern). Rebautizado PAX. (Francia)
1919 06 de Diciembre. Naufraga en la barra de Larache.