Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos. Buenos Aires. Argentina
Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos. Buenos Aires. Argentina

ROMA (2)

IMO

5299058
Argentina

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

705

Astillero / Yard

A. & J. Inglis Ltd.
Lugar de construcción: Pointhouse, Escocia.

Clase / Class

LRS

Matricula

816

Señal / Signal

LDFR

Eslora

87,17

Manga

12,80

Puntal

3,81

Calado

3,54

GT

1.120

NT

782

DWT

1.770

Desplazamiento / Displacement

1.205

Bodegas / Holds

3

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

26

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

101.739 p³

Bale

97.855 p³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 8 x 3

Combustible / Oil

62,0

Consumo / Día / Comsuption

4,0

Propulsión / Engines

Dos motores diésel Burmeister & Wain, 4T SA; 6 cilindros (400 x 750); Harland & Wolf, Govan, U.K.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.300 HP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

11,00

Historial / History

1925 29 de Diciembre. Botado para The Argentine Navigation Co. (N. Mihánovich), Buenos Aires. Bautizado ROMA (2). (Argentina)
24 de Febrero. Alistado. Gemelo del MADRID (2)
1930 Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda., Buenos Aires. – ROMA (2). (Argentina)
1942 Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S.A., Buenos Aires. – ROMA (2). (Argentina)
1948 Compañía Argentina de Navegación Fluvial S.A. (Dodero), Buenos Aires. – ROMA (2). (Argentina)
1949 Transferido al Gobierno Argentino al estatizarse la empresa.
1951 Transferido a F.A.N.F. Flota Argentina de Navegación Fluvial, Buenos Aires. – ROMA (2). (Argentina)
1958 Transferido a E.F.F.D.E.A. Empresa Flota Fluvial del Estado Argentino, Buenos Aires. – ROMA (2). (Argentina)
1966 Vendido a Arenera Ferrando S.A., Buenos Aires. Transformado en arenero. – ROMA (2). (Argentina)
1969 Inicia operaciones como arenero.
1974 Radiado. Desguazado.