RT 10

IMO

9119933

Tipo de barco

Carga.
Ex Tanque.

Nº Astillero / Yard nº

396

Astillero / Yard

Kyokuyo Zosen Tekko Kisen Kaisha.
Lugar de construcción: Shimonoseki, Japón.

Clase / Class

NKK / SL

Matricula

Señal / Signal

CPB 3083

Eslora

106,03

Manga

15,52

Puntal

7,70

Calado

6,59

GT

3.296

NT

DWT

4.999

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

5.393 m³.

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

268,5

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel B&W 5L35MC; 2T; 5. cilindros (350 x 1.050); Hitachi Zosen, Japón.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

4.399 HP

Hélices / Screws

1 cpp

Velocidad / Speed

13,50

Historial / History

1995 22 de Abril. Puesta en gradas.
1995 16 de Junio. Botado como buque tanque para la Asahi Tanker K.K., Tokio. Bautizado KYOKUSHIN MARU. (Japón)
1995 28 de Septiembre. Alistado.
2008 Vendido a la Eiyu Kaiun K.K. – KYOKUSHIN MARU. (Japón)
2017 Agosto. Vendido, Freetown. Rebautizado FA SHUN. (Sierra Leona)
2019 Diciembre. Vendido , Freetown. Rebautizado CHANG SING. (Sierra Leona)
2023 11 de Julio. Vendido a la West Coast Maritime M Sdn Bhd, Belice. Rebautizado RT 10. (Belice)
2024 Julio. Vendido. Rebautizado RT 10. (Eswatini – Falsa)
2024 Agosto. Modificado como carguero. GT: 1.582; DWT: 4.850
2024 16 de Octubre. Vendido a la Raga Shipping LLC (Dubai, Emiratos Árabes), La Paz. – RT 10. (Bolivia)