Navíos Mercantes Brasileiros
Navíos Mercantes Brasileiros

SAICI

Brasil

Tipo de barco

Tanque
Tipo Y.

Nº Astillero / Yard nº

14

Astillero / Yard

Odenbach Shipbuilding Co.
Lugar de construcción: Rochester, Nueva York, U.S.A.

Clase / Class

ABS / BV

Matricula

Señal / Signal

Eslora

55,80

Manga

9,10

Puntal

4,11

Calado

3,35

GT

633

NT

247

DWT

1.030

Desplazamiento / Displacement

476

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

1.089 m³

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas:

Combustible / Oil

38,0

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Dos motores diésel Fairbanks-Morse; 2T SA; 6 cilindros (235 x 355); Fairbanks, Morse & Co. Beloit, WIS, U.S.A.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

460 HP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

8,00

Historial / History

194? Puesta en gradas.
1943 Botado para el Ejercito de los Estados Unidos. Bautizado Y-39. (U.S.A.)
1943 Octubre. Alistado.
1946 Transferido a la U. S. Navy. Rebautizado YO 238. (U.S.A.)
1946 GT: 630
1947 Vendido a la Rosina Navigation Co. Rebautizado IRIELLA. ()
1947 GT: 610; NT: 319
1948 Vendido a la Cherifienne. Rebautizado TAROUDANT. (Marruecos)
1953 Vendido a Ituberá Comercio. Rebautizado SAICI. (Brasil)
195? Norberto Odebrecht Constructora Ltda., Salvador. – SAICI. (Brasil)
1957 Vendido a Petróleo Brasileiro S.A. Rebautizado MARIO DIAS. (Brasil)
1971 Baja de los registros. Existencia dudosa.