SAJONIA II

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Nordsee Werke
Lugar de construcción: Emden, Alemania.

Clase / Class

–

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

60,00

Manga

10,00

Puntal

2,80

Calado

–

GT

606

NT

345

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (10 ¼; 15 ¾; 26 ¾ x 17 ¾); I. Frerichs & Co., Osterholz, Alemania.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

–

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

–

Historial / History

1906 Alistado para E. Kropf, Buenos Aires. Bautizado SAJONIA II. (Argentina)
1913 Vendido al Gobierno Argentino. Rebautizado PASO DE LOS LIBRES. (Argentina)
1918 Vendido a Maritime Nationale. Rebautizado CADENAL. (Francia)
1934 Vendido a Romagna. Rebautizado SAN PAOLO. (Italia)
1935 Vendido a Neptun Sea Navigation Co. Rebautizado ALBERT. ()
1935 Mismo dueño. Rebautizado TISZA. ()
1938 Vendido a S.A. Transporti Industriali, Leghorn. Rebautizado ALMA. (Italia)
1944 19 de Mayo. Desguazado en La Spezia, Italia.