SALTE 54

IMO

5205923

Tipo de barco

Tanque

Nº Astillero / Yard nº

1.005

Astillero / Yard

Higashi Nippon Jukogyo.
Lugar de construcción: Yokohama, Japón.

Clase / Class

NKK / LRS

Matricula

–

Señal / Signal

PUVD

Eslora

85,34

Manga

12,50

Puntal

5,30

Calado

4,26

GT

1.764

NT

–

DWT

2.002

Desplazamiento / Displacement

1.137

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

7.429 p³

Bale

6.775 p³

Reefer

–

Liquid

2.823 m³

Equipos de cubierta / Derricks

1 x 10; 3 x 3; 2 x 0,5

Combustible / Oil

103,0

Consumo / Día / Comsuption

5,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel M.A.N. RBL666; 4T; 6 cilindros (450 x 660); Kawasaki Heavy Industries, Japón.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

838 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

19?? Puesta en gradas.
19?? Botado para C.N.P. Frota Nacional de Petroleiros, Río de Janeiro. Bautizado SALTE 54. (Brasil)
1951 Marzo. Alistado.
1953 Mismo dueño. Rebautizado F N.P. RIO GRANDE DO NORTE. (Brasil)
1954 Transferido a Petróleo Brasileiro. Rebautizado RIO GRANDE DO NORTE. (Brasil)
1967 Vendido a Navegaçao Marinave S.A., Santos. – RIO GRANDE DO NORTE. (Brasil)
1978 Vendido a Terramar Navegaçao Ltda. – RIO GRANDE DO NORTE. (Brasil)
1991 Navegacao Alianca Ltda., Porto Alegre. – RIO GRANDE DO NORTE. (Brasil)
1991 Transformado en granelero fluvial; GT: 1.571; NT: 1.028; DWT: 2.020
1996 Mismo dueño. Rebautizado TREVO NORTE. (Brasil)
2003 Enero. Desguazado.