SALTE 55
IMO
5295934
Tipo de barco
Tanque
Nº Astillero / Yard nº
702
Astillero / Yard
Ishikawajima Harima Heavy Industries.
Lugar de construcción: Tokio, Japón.
Lugar de construcción: Tokio, Japón.
Clase / Class
NKK
Matricula
–
Señal / Signal
PUVA
Eslora
85,34
Manga
12,50
Puntal
5,30
Calado
4,26
GT
1.764
NT
–
DWT
2.002
Desplazamiento / Displacement
1.137
Bodegas / Holds
1
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
10
Tripulantes / Crew
22
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
7.429 p³
Bale
6.775 p³
Reefer
–
Liquid
2.823 m³
Equipos de cubierta / Derricks
1 x 10; 3 x 3; 2 x 0,5
Combustible / Oil
103,0
Consumo / Día / Comsuption
5,0
Propulsión / Engines
Un motor diésel M.A.N. RBL666; 4T; 6 cilindros (450 x 660); Higashi Nippon Jukogyo, Yokohama, Japón.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
838 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
10,00
Historial / History
19?? Puesta en gradas.
19?? Botado para C.N.P. Frota Nacional de Petroleiros, Río de Janeiro. Bautizado SALTE 55. (Brasil)
1951 Marzo. Alistado.
1953 Mismo dueño. Rebautizado F.N.P. RIO GRANDE DO SUL. (Brasil)
1954 Transferido a Petróleo Brasileiro. Rebautizado RIO GRANDE DO SUL (1). (Brasil)
1980 PETROSUL, Frota de Petroleiros do Sul Ltda., Porto Alegre. – RIO GRANDE DO SUL. (Brasil)
2006 Transformado en granelero; DWT: 2.800
19?? Botado para C.N.P. Frota Nacional de Petroleiros, Río de Janeiro. Bautizado SALTE 55. (Brasil)
1951 Marzo. Alistado.
1953 Mismo dueño. Rebautizado F.N.P. RIO GRANDE DO SUL. (Brasil)
1954 Transferido a Petróleo Brasileiro. Rebautizado RIO GRANDE DO SUL (1). (Brasil)
1980 PETROSUL, Frota de Petroleiros do Sul Ltda., Porto Alegre. – RIO GRANDE DO SUL. (Brasil)
2006 Transformado en granelero; DWT: 2.800