James & George Thomson. Lugar de construcción: Cessnock Bank, Govan, Escocia.
Clase / Class
LRS
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
48,55
Manga
6,12
Puntal
3,04
Calado
–
GT
251
NT
–
DWT
–
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
–
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Máquina alternativa a vapor. James & George Thomson, Finnieston, Glasgow, Escocia.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
90 nHP
Hélices / Screws
Ruedas de paletas
Velocidad / Speed
–
Historial / History
185? Puesta en gradas.
1858 20 de Noviembre. Botado para la Compañía Oriental de Navegación a Vapor Denominada “Salteña”, Salto. Bautizado SALTO (1). (Uruguay)
1858 Alistado.