SALTO (4)
IMO
5602882
Tipo de barco
Carguero.
Nº Astillero / Yard nº
272
Astillero / Yard
Flensburger Schiffwerft A.G.
Lugar de construcción: Flensburgo, Alemania.
Lugar de construcción: Flensburgo, Alemania.
Clase / Class
GL
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
121,00
Manga
16,40
Puntal
–
Calado
–
GT
4.875
NT
2.328
DWT
6.768
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 9
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (26; 42; 70 x 48”); Flensburger Schiffwerft A.G., Flensburgo, Alemania.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
410 nHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
9,00
Historial / History
1907 03 de Junio. Botado para la Deutsche Dampfs Ges. “Hansa”, Bremen. Bautizado HARZBURG. (Alemania)
1907 10 de Julio. Alistado.
1914 01 de Agosto. Internado en Montevideo.
1917 14 de Septiembre. Transferido al Gobierno de Uruguay. Rebautizado SALTO (4).
1918 18 de Mayo. Arrendado a la Emergency Fleet Corporation, SALTO. (U.S.A.)
1920 Enero. Reintegrado al Uruguay. – SALTO (4). (Uruguay)
1927 Vendido a Kassos Steam Navigation Co., Syra. Rebautizado KASSOS. (Grecia)
1933 03 de Noviembre. Desguazado en La Spezia.
1907 10 de Julio. Alistado.
1914 01 de Agosto. Internado en Montevideo.
1917 14 de Septiembre. Transferido al Gobierno de Uruguay. Rebautizado SALTO (4).
1918 18 de Mayo. Arrendado a la Emergency Fleet Corporation, SALTO. (U.S.A.)
1920 Enero. Reintegrado al Uruguay. – SALTO (4). (Uruguay)
1927 Vendido a Kassos Steam Navigation Co., Syra. Rebautizado KASSOS. (Grecia)
1933 03 de Noviembre. Desguazado en La Spezia.