© Richard Cox / 7seasvessels.com
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SAN ANTONIO

Costa Rica

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

983

Astillero / Yard

William Gray & Co. Ltd.
Lugar de construcción: West Hartlepool, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

118,90

Manga

16,80

Puntal

8,44

Calado

GT

5.185

NT

3.135

DWT

9,095

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (26; 43; 71 x 48”); Central Marine Engine Works, West Hartlepool, U.K.

Calderas / Boilers

2 x 180 psi.

Potencia / Power

472 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

192? Puesta en gradas.
1927 18 de Marzo. Botado para North of England S.S. Co. Ltd. (Crosby, Magee & Co.), West Hartlepool. Bautizado HARTBRIDGE. (U.K.)
1927 Abril. Alistado.
1954 Vendido a la Compañía de Navegación San Antonio Ltda. (L. Minacoulis), Puerto Limón. Rebautizado SAN ANTONIO. (Costa Rica)
1956 Vendido a la Compañía de Navegación San Salvador (P.D. Marchesini & Co.), Puerto Limón. Rebautizado MARZUK. (Costa Rica)
1958 Vendido a la Compañía Marítima de Isola de Spetsai, (C.A. Petroutsis), Puerto Limón. Rebautizado SPETSAI GLORY. (Costa Rica)
1959 15 de Febrero. Vara en la costa Sudoeste de Creta.
1959 21 de Febrero. Reflotado.
1960 Julio. Desguazado en La Seyne, Francia.