© lardex.net
© lardex.net

SAN BERNARDO

México

Tipo de barco

Tanque

Nº Astillero / Yard nº

604

Astillero / Yard

W.G. Armstrong, Mitchell & Co. Ltd.
Lugar de construcción: Low Walker, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

103,60

Manga

13,40

Puntal

9,11

Calado

GT

3.881

NT

2.142

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas:

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (25; 41; 67 x 48”); Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd., Wallsend, U.K.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

326 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

1893 18 de Marzo. Botado como buque tanque para la S.S. Fedsden Ltd. (Alfred Stuart), Londres. Bautizado JAMES BRAND. (U.K.)
1893 Abril. Alistado.
1897 Vendido a la European Petroleum Co. Ltd. (J. Clark), Londres. – JAMES BRAND. (U.K.)
1911 Vendido a Compañía Mexicana de Petróleo “El Águila” S.A., Tampico. Rebautizado SAN BERNARDO. (México)
1923 Vendido a A/S Bas II (Nils Torvald Nielsen – Alonso), Sandefjord. Rebautizado BAS II. (Noruega)
1923 Convertido en buque factoría de ballenas.
1925 Vendido a A/S South Atlantic (L. Bruun), Tonsberg. Rebautizado ESPERANCA. (Noruega)
1926 Vendido a A/S Havalfangerselsk Mexico (L. Thorsen), Sandefjord. Rebautizado ESPERANZA. (Noruega)
1926 Vendido a A/S Havalfangerselsk Mexico (L. Thorsen), Sandefjord. Rebautizado ESPERANZA. (Noruega)
1933 Vendido a A/S Ishavet av 1933 (Leif Bryde), Sandefjord. – ESPERANZA. (Noruega)
1936 Vendido a Anders Jahre, Sandefjord. – ESPERANZA. (Noruega)
1936 Convertido en buque tanque.
1937 Vendido a Skibs A/S Vestavind (M. Konow & Co.), Oslo. Rebautizado VESTAVIND. (Noruega)
1937 29 de Mayo. Explosión en Willemstad, Curazao.
1937 Diciembre. Desguazado en Alemania.