SAN FRANCISCO (2)

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

183

Astillero / Yard

Stocks & Kolbe.
Lugar de construcción: Kiel, Alemania.

Clase / Class

–

Matricula

Señal / Signal

LOHG

Eslora

55,50

Manga

9,30

Puntal

2,52

Calado

2,00

GT

521

NT

399

DWT

787

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 3

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (10 ¼; 15 ¾; 25 5/16 x 15 ¾); Christensen & Meyer, Hamburgo, Alemania.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

53 nHP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

8,00

Historial / History

1912 Botado para Hermann, Krabb & Cía., Montevideo. Bautizado DR. KEMMERICH. (Uruguay)
1917 M.R. Podestá, Buenos Aires. Rebautizado SAN FRANCISCO (2). (Argentina)
1919 Lloyd Americano, Buenos Aires. – SAN FRANCISCO (2). (Argentina)
1922 P. Arena y Cía., Buenos Aires. – SAN FRANCISCO (2). (Argentina)
1913 Lloyd Americano, Buenos Aires. – SAN FRANCISCO (2). (Argentina)
1925 Vendido a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich S.A., Buenos Aires. – SAN FRANCISCO (2). (Argentina).
1928 Compañía Uruguaya de Navegación Ltda., Montevideo. – SAN FRANCISCO. (Uruguay)
1943 Compañía Argentina de Navegación Dodero S.A., Buenos Aires. – SAN FRANCIS-CO. (Argentina).
1951 Baja de los registros.