SAN LUIS
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
89
Astillero / Yard
Wortelboer & Co.
Lugar de construcción: Westerbroek, Holanda.
Lugar de construcción: Westerbroek, Holanda.
Clase / Class
Matricula
Señal / Signal
YNAJ
Eslora
51,00
Manga
8,57
Puntal
3,65
Calado
3,10
GT
607
NT
597
DWT
479
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Original: Un motor diésel Kromhout; 2T; 4cilindros (13 ½ x 13 ½”); D. Goedkoop Kromhout Motorenfabriek. Ámsterdam, Holanda.
Final: Un motor diésel Atlas; 6 cilindros (12 ½ x 16”); Atlas-Imperial Diesel Engine Co., Oakland, CA, U.S.A.
Final: Un motor diésel Atlas; 6 cilindros (12 ½ x 16”); Atlas-Imperial Diesel Engine Co., Oakland, CA, U.S.A.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
Historial / History
19?? Puesta en gradas.
19?? Botado como Goleta auxiliar de cuatro palos para E.V. Verderame, Viareggio. Bautizado LUISA VERDERAME. (Italia)
1920 Alistado.
1924 Vendido a la Societa di Navegazione Carlo Martiniolich, Trieste. Rebautizado CATERINA. (Italia)
1927 Vendido a la Abaco Shipping Co. Ltd., Nassau. – CATERINA. (Bahamas)
1936 Vendido a L. & A. García, Puerto Cortes. Rebautizado SAN LUIS. (Honduras)
1936 Se le instala un motor diésel.
1941 Transferido a A. García & Cía. Ltda., Bluefields Rebautizado ANNETTE. (Nicaragua)
1952 Vendido a José Garabán & Cía. – ANNETTE. (México)
1961 Transferido a Enrique Garaban Porta, Panamá. – ANNETTE. (Panamá)
1961 07 de Junio. Naufraga en 18º 30’ N y 87º 30’ W.
19?? Botado como Goleta auxiliar de cuatro palos para E.V. Verderame, Viareggio. Bautizado LUISA VERDERAME. (Italia)
1920 Alistado.
1924 Vendido a la Societa di Navegazione Carlo Martiniolich, Trieste. Rebautizado CATERINA. (Italia)
1927 Vendido a la Abaco Shipping Co. Ltd., Nassau. – CATERINA. (Bahamas)
1936 Vendido a L. & A. García, Puerto Cortes. Rebautizado SAN LUIS. (Honduras)
1936 Se le instala un motor diésel.
1941 Transferido a A. García & Cía. Ltda., Bluefields Rebautizado ANNETTE. (Nicaragua)
1952 Vendido a José Garabán & Cía. – ANNETTE. (México)
1961 Transferido a Enrique Garaban Porta, Panamá. – ANNETTE. (Panamá)
1961 07 de Junio. Naufraga en 18º 30’ N y 87º 30’ W.
