SAN MARTIN (3)

IMO

5296331

Tipo de barco

Mixto

Nº Astillero / Yard nº

423

Astillero / Yard

J.C. Tecklenborg A.G.
Lugar de construcción: Wesermünde, Alemania.

Clase / Class

Matricula

808 F

Señal / Signal

LOHI / LRSS

Eslora

163,40

Manga

19,42

Puntal

12,42

Calado

8,54

GT

8.498

NT

5.300

DWT

12.890

Desplazamiento / Displacement

6.680

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

740.112 p³

Bale

662.350 p³

Reefer

–

Liquid

73.206 m³

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1 x 50; 1 x 20; 16 x 5; 2 x 3

Combustible / Oil

1.664,0

Consumo / Día / Comsuption

48,0

Propulsión / Engines

Máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (34 ¼; 52 ¾; 86 3/8 x 57 1/16) y turbina de baja presión. J.C. Tecklenborg A.G., Wesermünde, Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

5.800 iHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

1927 08 de Octubre. Botado para la Norddeutscher Lloyd, Bremen. Bautizado LAHN. (Alema-nia)
1927 Noviembre. Alistado.
1939 16 de Septiembre. Inactivo en Talcahuano, Chile, al inicio de la Segunda Guerra Mundial.
1939 22 de Noviembre. Transferido a Montevideo, Uruguay.
1941 09 de Marzo. Transferido a Buenos Aires, Argentina.
1941 Vendido a la Compañía Argentina de Navegación Lloyd Argentino, Buenos Aires. Rebautizado SAN MARTIN (3). (Argentina)
1942 07 de Septiembre. Incorporado a la flota de F.M.E. (Flota Mercante del Estado), Buenos Aires. Rebautizado RIO PARANA (3). (Argentina)
1961 Transferido a E.L.M.A., Empresa Líneas Marítimas Argentinas, Buenos Aires. Rebautizado RIO PARANA (2). (Argentina)
1975 Desguazado en Argentina.