© Bowling Green State University
© Bowling Green State University

SAN NICOLAS

Costa Rica

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

105

Astillero / Yard

Manitowoc Shipbuilding Co. Ltd. Lugar de construcción: Manitowoc, WI, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

77,30

Manga

13,40

Puntal

7,90

Calado

GT

2.689

NT

1.772

DWT

4.050

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

4

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 8

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (21 15/16; 35; 59 ½ x 42”9), Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee, U.S.A.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

9,50

Historial / History

1918 30 de Noviembre. Puesta en gradas.
1919 10 de Mayo. Botado para el U.S. Shipping Board, Nueva Orleans. Bautizado LAKE GADSDEN. (U.S.A.)
1919 15 de Septiembre. Alistado.
1919 Operado por Harris, Magill & Co. – LAKE GADSDEN. (U.S.A.)
1925 Vendido a la Likes Brothers S.S. Co., Galveston. Rebautizado GENEVIEVE LYKES. (U. S.A.)
1947 Vendido a la Wallem & Co. Rebautizado KAMRAN. (Panamá)
1947 Vendido a la Compañía Naviera Chileno-Panameña, Panamá. Rebautizado CONSTANCIA. (Panamá)
1948 Agosto. Vendido a la A/S Codan (E.W. von der Hude), Svendborg. Rebautizado SONDERVIG. (Dinamarca)
1949 Vendido a la Compañía Naviera San José S.A. (M. Syngros), Panamá. Rebautizado OLGA. (Panamá)
1953 Vendido a P.J. Samonas, Puerto Limón. Rebautizado SAN NICOLÁS. (Costa Rica)
1954 18 de Julio. Naufraga a 4 millas del Cabo Corrubedo.