SAN NICOLAS II
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
66
Astillero / Yard
Mitsubishi D. & E. Works.
Lugar de construcción: Kobe, Japón.
Lugar de construcción: Kobe, Japón.
Clase / Class
Matricula
Señal / Signal
Eslora
126,81
Manga
16,61
Puntal
Calado
GT
5.528
NT
3.470
DWT
Desplazamiento / Displacement
11.800
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
4
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 8
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (26 ½; 43; 72 x 48”); Japón.
Calderas / Boilers
3
Potencia / Power
2.400 iHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
10,50
Historial / History
191? Puesta en gradas.
1917 16 de Mayo. Botado. Bautizado KUREHA MARU. (Japón)
1917 Vendido a la Compagnie des Messageries Maritimes, Marsella. Bautizado COM-MANDANT DORISE. (Francia)
1917 Junio. Alistado.
1920 19 de Febrero. Averías por incendio. Reparado en Marsella.
1933 Inactivo en Marsella, Francia.
1936 Reactivado.
1941 03 de Noviembre. Transferido al Ministry of War Transport. Operado por Cayzer, Irvine & Co., Ltd., Southampton. – COMMANDANT DORISE. (U.K.)
1944 Mayo. Reintegrado a sus dueños. – COMMANDANT DORISE. (Francia)
1951 15 de Octubre. Vendido a Pierre Atychides, El Pireo. Rebautizado MARO. (Grecia)
1954 Vendido a la Kenfig S.S. Co. Ltd. Rebautizado SAN NICOLAS. (U.K.)
1955 Vendido a la Compañía de Navegación San Antonio Ltda., Puerto Limón. Rebautizado SAN NICOLAS II. ()
1959 – SAN NICOLAS II. (Costa Rica)
1959 23 de Marzo. Desguazado en Hong Kong.
1917 16 de Mayo. Botado. Bautizado KUREHA MARU. (Japón)
1917 Vendido a la Compagnie des Messageries Maritimes, Marsella. Bautizado COM-MANDANT DORISE. (Francia)
1917 Junio. Alistado.
1920 19 de Febrero. Averías por incendio. Reparado en Marsella.
1933 Inactivo en Marsella, Francia.
1936 Reactivado.
1941 03 de Noviembre. Transferido al Ministry of War Transport. Operado por Cayzer, Irvine & Co., Ltd., Southampton. – COMMANDANT DORISE. (U.K.)
1944 Mayo. Reintegrado a sus dueños. – COMMANDANT DORISE. (Francia)
1951 15 de Octubre. Vendido a Pierre Atychides, El Pireo. Rebautizado MARO. (Grecia)
1954 Vendido a la Kenfig S.S. Co. Ltd. Rebautizado SAN NICOLAS. (U.K.)
1955 Vendido a la Compañía de Navegación San Antonio Ltda., Puerto Limón. Rebautizado SAN NICOLAS II. ()
1959 – SAN NICOLAS II. (Costa Rica)
1959 23 de Marzo. Desguazado en Hong Kong.
