SAN PANTELEIMON
Tipo de barco
Carga. Tipo Liberty.
EC2-S-C1. MCE-2216.
EC2-S-C1. MCE-2216.
Nº Astillero / Yard nº
2216
Astillero / Yard
New England Shipbuilding Corp.
Lugar de construcción: West Yard, South Portland, ME, U.S.A.
Lugar de construcción: West Yard, South Portland, ME, U.S.A.
Clase / Class
ABS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
129,81
Manga
16,76
Puntal
11,38
Calado
8,16
GT
7.219
NT
4.380
DWT
10.865
Desplazamiento / Displacement
3.452
Bodegas / Holds
5
E.P / Twin Decks
5
Tanques / Tanks
4
Tripulantes / Crew
43
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
15.010 m³
Reefer
Liquid
632 m³
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 1 x 50; 1 x 15; 10 x 5
Combustible / Oil
1.834,0
Consumo / Día / Comsuption
28,0
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (24 ½; 37; 70 x 48”); Springfield Machinery & Foundry Co., Springfield, MS, U.S.A.
Calderas / Boilers
2 acuotubulares, 15,5 bar.
Potencia / Power
2.500 iHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
11,00
Historial / History
1943 13 de Diciembre. Puesta en gradas para la U.S. War Shipping Administration.
1944 Transferido al Ministry of War Transport, Londres.
1944 31 de Enero. Botado. Bautizado SAMANNAN. (U.K.)
1944 14 de Febrero. Alistado.
1944 Operado por la Blue Star Line Ltd., Londres.
1947 Vendido a la Blue Star Line Ltd., Londres. Rebautizado OREGON STAR. (U.K.)
1951 Vendido a Lamport & Holt Line, Liverpool. – OREGON STAR. (U.K.)
1952 Mismo dueño. Rebautizado LAPLACE. (U.K.)
1953 Vendido a la Compañía de Navegación San Panteleimón S. A. (Pateras Ltd., Londres), Puerto Limón. Rebautizado SAN PANTELEIMON. (Costa Rica)
1959 Mismo dueño. – SAN PANTELEIMON. (Grecia)
1967 27 de Marzo. Averías durante un temporal en Kobe, Japón
1967 Reflotado. Pérdida constructiva total.
1967 20 de Abril. Desguazado en Yokosuka, Japón.
1944 Transferido al Ministry of War Transport, Londres.
1944 31 de Enero. Botado. Bautizado SAMANNAN. (U.K.)
1944 14 de Febrero. Alistado.
1944 Operado por la Blue Star Line Ltd., Londres.
1947 Vendido a la Blue Star Line Ltd., Londres. Rebautizado OREGON STAR. (U.K.)
1951 Vendido a Lamport & Holt Line, Liverpool. – OREGON STAR. (U.K.)
1952 Mismo dueño. Rebautizado LAPLACE. (U.K.)
1953 Vendido a la Compañía de Navegación San Panteleimón S. A. (Pateras Ltd., Londres), Puerto Limón. Rebautizado SAN PANTELEIMON. (Costa Rica)
1959 Mismo dueño. – SAN PANTELEIMON. (Grecia)
1967 27 de Marzo. Averías durante un temporal en Kobe, Japón
1967 Reflotado. Pérdida constructiva total.
1967 20 de Abril. Desguazado en Yokosuka, Japón.
