Gijsha / shippinghistory.com
Gijsha / shippinghistory.com

SAN PATRICIO

Argentina

Tipo de barco

5310357

Nº Astillero / Yard nº

485

Astillero / Yard

Furness Shipbuilding Company Ltd.
Lugar de construcción: Haverton Hill, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

LQYP

Eslora

160,15

Manga

20,69

Puntal

11,10

Calado

9,11

GT

10.711

NT

DWT

16.307

Desplazamiento / Displacement

5.795

Bodegas / Holds

1

E.P / Twin Decks

1

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

47

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

19.800 p³.

Bale

15.000 p³.

Reefer

Liquid

787.986 p³.

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 4

Combustible / Oil

1.240,0

Consumo / Día / Comsuption

18,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel Sulzer 6SD72; 2T SA; 8 cilindros (720 x 1.250); Sulzer Freres, Winterthur, Suiza.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

5.520 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

14,00

Historial / History

1954 10 de Marzo. Puesta en gradas.
1954 10 de Diciembre. Botado para la Eagle Oil & Shipping Co. Ltd., Londres. Bautizado SAN PATRICIO. (U.K.)
1955 Abril. Alistado.
1959 Transferido a Shell Bermuda (Overseas) Ltd. – SAN PATRICIO. (U.K.)
1960 Vendido a Estrella Marítima S.A. de Navegación y Comercial, Buenos Aires. – SAN PATRICIO. (Argentina)
1965 Mismo dueño. Rebautizado PECTEN. (Argentina)
1972 Transferido a Shell Compañía Argentina de Petróleo S.A., Buenos Aires. – PECTEN. (Argentina)
19?? Vendido a Astra S.A. (Argentina)
1986 Desguazado en Porto Alegre, Brasil.