SANTA CRUZ (2)

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

180

Astillero / Yard

Caledonia Engineering & Shipbuilding Co. Ltd.
Lugar de construcción: Preston, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

59,20

Manga

9,20

Puntal

3,47

Calado

–

GT

751

NT

425

DWT

1.000

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 3

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (16; 26; 48 x 30”); Caledonian E. & S.B. Co. Ltd., Preston, U.K.

Calderas / Boilers

180 psi

Potencia / Power

116 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

9,00

Historial / History

1906 Puesta en gradas.
1906 05 de Abril. Botado para A.C. Moreira, Bahía. Bautizado SANTA CRUZ. (Brasil)
1906 Junio. Alistado.
1912 Vendido a S. Fry (L. Walford & Co.), Londres. – SANTA CRUZ. (U.K.)
1915 Vendido a la Temple, Thomson & Clark, Londres. – SANTA CRUZ. (U.K.)
1917 Vendido a la Cook Shipping Co. Ltd., Cardiff. Rebautizado LANGLAND. (Noruega)
1919 Vendido a la Channel Coasting & Trading Co., Londres. LANGLAND. (U.K.)
1924 Vendido a la D/S A/S Kongshavn & Sömers Rederi (M. H. Kongshavn & Sons), Haugesund. Rebautizado KONGSHAVN. (Noruega)
1952 Vendido a Bayram Alí. Rebautizado KILIMILI. (Turquía)
1953 Vendido a Sadikzade Nazim Ogullari Komandit Sirketi. – KILIMILI. (Turquía)
1955 Vendido a Bayram Alí. – KILIMILI. (Turquía)
1959 Vendido a Zekai Bayri, Omer Altin & Osman Altin. – KILIMILI. (Turquía)
1961 Desguazado en Kalafatyeri, Turquía.