SANTA CRUZ (2)
IMO
6817039
Tipo de barco
Carbonero.
Nº Astillero / Yard nº
120
Astillero / Yard
ASTARSA Astilleros Argentinos Río de la Plata S.A.
Lugar de construcción: San Fernando, Buenos Aires, Argentina,
Lugar de construcción: San Fernando, Buenos Aires, Argentina,
Clase / Class
ABS
Matricula
Señal / Signal
LRDZ / LOAE
Eslora
137,67
Manga
17,80
Puntal
9,50
Calado
6,40
GT
4.679
NT
3.346
DWT
8.560
Desplazamiento / Displacement
3.280
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
36
Pasajeros / Passengers
12
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
11.094 m³
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Grúas: 2 x 10
Combustible / Oil
450,0
Consumo / Día / Comsuption
22,0
Propulsión / Engines
Dos motores diésel Sulzer 7TAD48; 7 cilindros (480 x 700); A.F.N.E., Ensenada, Buenos Aires, Argentina.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
6.000 HP
Hélices / Screws
2 (f)
Velocidad / Speed
15,00
Historial / History
1969 Botado para Y.C.F. (Yacimientos Carboníferos Fiscales), Buenos Aires. Bautizado SANTA CRUZ (2). (Argentina)
1969 Abril. Alistado
1987 07 de Junio. En viaje de Río Gallegos con un cargamento de carbón destinado a San Nicolás, en el Río Paraná, sufrió un incendio que afectó los alojamientos y la sala de máquinas siendo abandonado por la tripulación en la posición 46° S y 64° W frente al Golfo de San Jorge. El incendio fue controlado por personal del pesquero de altura argentino HARENGUS, el cual tomó la nave a remolque hasta Comodoro Rivadavia.
1988 22 de Noviembre. Cedida a la Armada Argentina y luego de extensivas reparaciones efectuadas en la Base Naval de Puerto Belgrano.
1994 Finalizan las reparaciones, retorna al servicio con el nombre de RIO GALLEGOS (5). (Argentina)
1997 Octubre. Baja definitiva.
1969 Abril. Alistado
1987 07 de Junio. En viaje de Río Gallegos con un cargamento de carbón destinado a San Nicolás, en el Río Paraná, sufrió un incendio que afectó los alojamientos y la sala de máquinas siendo abandonado por la tripulación en la posición 46° S y 64° W frente al Golfo de San Jorge. El incendio fue controlado por personal del pesquero de altura argentino HARENGUS, el cual tomó la nave a remolque hasta Comodoro Rivadavia.
1988 22 de Noviembre. Cedida a la Armada Argentina y luego de extensivas reparaciones efectuadas en la Base Naval de Puerto Belgrano.
1994 Finalizan las reparaciones, retorna al servicio con el nombre de RIO GALLEGOS (5). (Argentina)
1997 Octubre. Baja definitiva.