© Groninger Kustvaart
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SANTA M

IMO

5419921
Colombia

Tipo de barco

Carguero.

Nº Astillero / Yard nº

200

Astillero / Yard

Gebruder Coops.
Lugar de construcción: Hoogezand, Holanda.

Clase / Class

BV

Matricula

Señal / Signal

Eslora

43,08

Manga

6,94

Puntal

3,15

Calado

3,00

GT

297

NT

186

DWT

389

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

2

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

18.500 p³

Bale

17.100 p³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 2

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Brons 4ED; 4T; 4 cilindros (290 x 450); N.V. Appingedammer Bronsmotorenfabriek, Appingedam, Holanda.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

225 HP1

Hélices / Screws

1

Velocidad / Speed

9,00

Historial / History

195? Puesta en gradas.
1951 12 de Septiembre. Botado para Scheepvaart Maatschappij Koopmans & Wede-ma, Groningen. Bautizado CAPRI. (Holanda)

1951 27 de Diciembre. Alistado.
1955 31 de Agosto. Jurrienus Wedema, Groningen. – CAPRI. (Holanda)
1963 09 de Agosto. Vendido a Partrederi Oskar Brevik, Skärhamn. Rebautizado FALKEN. (Suecia)
1966 Junio. Vendido a Partrederi Gunnar Johansson, Tegelstrand. Rebautizado CAPRI. (Suecia)
1971 Vendido a Partrederi Johan V. Rysz, Hadsund. Rebautizado KARL JOHAN. (Dinamarca)
1977 Vendido a Mario Urbano & Mitchell Lozano, Isla de San Andrés. Rebautizado SANTA M. (Colombia)
1982 Rebautizado SANKA M. (Colombia)
1985 Vendido. Rebautizado RENEGADE. ()
1985 10 de Julio. Hundido como arrecife artificial en 26° 15’ N y 80° 05’ W.