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SANTA MADALENA

IMO

6119126
Brasil

Tipo de barco

Carga.
Tipo LST 552 / 1105

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

American Bridge Co.
Lugar de construcción: Ambridge, PA, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

99,89

Manga

15,25

Puntal

7,62

Calado

4,58

GT

3.300

NT

1.605

DWT

4.500

Desplazamiento / Displacement

1.625

Bodegas / Holds

3

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

20

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

192.914 p³

Bale

151.497 p³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas

Combustible / Oil

614,0

Consumo / Día / Comsuption

8,0

Propulsión / Engines

Dos motores diésel General Motors 12-567; 2T; 12 cilindros (216 x 254); 800 rpm; General Motors Corp., U.S.A.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.800 HP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

11,50

Historial / History

1944 22 de Marzo. Puesta en gradas.
1944 06 de Mayo. Botado para la U.S. Navy.
1944 29 de Mayo. Comisionado en la U.S. Navy. Bautizado LST-670. (U.S.A.)
1946 30 de Abril. Baja del servicio activo en la U.S. Navy.
1946 19 de Julio. Baja del Registro Naval.
1948 Vendido a Suwanee S.S. Co. Inc. Transformado en mercante. Rebautizado MACORIS. (U.S.A.)
1948 GT: 2.201
1952 Vendido a Navebras S.A. (Edgard Raja Gabaglia), Río de Janeiro. Rebautizado SANTA MADALENA. (Brasil)
1953 16 de Octubre. Incendio. Naufraga a 15 millas del faro de Sao Joao, Maranhao, Brasil.