SANTA MARIA (1)
Tipo de barco
Carguero.
Nº Astillero / Yard nº
Astillero / Yard
Newport News Shipbuilding & Drydock Co.
Lugar de construcción: Newport News, VA, U.S.A.
Lugar de construcción: Newport News, VA, U.S.A.
Clase / Class
Matricula
Señal / Signal
Eslora
50,32
Manga
9,75
Puntal
Calado
3,62
GT
912
NT
DWT
964
Desplazamiento / Displacement
912
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (17; 27; 44 x 30”)
Calderas / Boilers
2 Babcock & Wilcox
Potencia / Power
1.130 iHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
12,00
Historial / History
1914 16 de Noviembre. Puesta en gradas.
1915 01 de Mayo. Botado para el U.S. Revenue Cutter Service. Bautizado WPG-52 TALLAPOOSA. ()
1915 16 de Julio. Alistado.
1915 12 de Agosto. Comisionado en el U.S. Coast Guard. Bautizado (CG 27) USCGC TALLAPOOSA. (U.S.A.)
1917 06 de Abril. Adquirido por la U.S. Navy.
1919 28 de Agosto. Reintegrado al Departamento del Tesoro.
1919 Transferido al U.S. Coast Guard. – WPG-52 TALLAPOOSA. (U.S.A.)
1945 08 de Noviembre. Baja de comisión en el U.S. Coast Guard.
1946 22 de Julio. Vendido a la Caribbean Fruit & S.S. Co., Bluefields. Rebautizado SANTA MARIA (1). (Nicaragua)
1946 Transformado en mercante; GT: 693; DWT: 900
1991 Desguazado.
1915 01 de Mayo. Botado para el U.S. Revenue Cutter Service. Bautizado WPG-52 TALLAPOOSA. ()
1915 16 de Julio. Alistado.
1915 12 de Agosto. Comisionado en el U.S. Coast Guard. Bautizado (CG 27) USCGC TALLAPOOSA. (U.S.A.)
1917 06 de Abril. Adquirido por la U.S. Navy.
1919 28 de Agosto. Reintegrado al Departamento del Tesoro.
1919 Transferido al U.S. Coast Guard. – WPG-52 TALLAPOOSA. (U.S.A.)
1945 08 de Noviembre. Baja de comisión en el U.S. Coast Guard.
1946 22 de Julio. Vendido a la Caribbean Fruit & S.S. Co., Bluefields. Rebautizado SANTA MARIA (1). (Nicaragua)
1946 Transformado en mercante; GT: 693; DWT: 900
1991 Desguazado.
