SANTA MARIA

IMO

7716622

Tipo de barco

Carguero Ro Ro.

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Sandnessjoen Slip & Mekaniske Verksted.
Lugar de construcción: Sandnes, Noruega.

Clase / Class

DNV

Matricula

Señal / Signal

HISJ

Eslora

71,46

Manga

17,30

Puntal

4,50

Calado

3,43

GT

1.190

NT

506

DWT

2.063

Desplazamiento / Displacement

890

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

148

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas: 1

Combustible / Oil

132,0

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Wichmann 6AXA; 2T; 6 cilindros (300 x 450); Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset, Noruega.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.800 HP

Hélices / Screws

Velocidad / Speed

10,50

Historial / History

1977 15 de Diciembre. Puesta en gradas.
1979 05 de Febrero. Botado para Armadora Naval Dominicana S.A. (José María Franco Muñoz y Manuel E. Gómez Pieters), Santo Domingo. Bautizado SANTA MARIA. (Dominicana)
1979 10 de Mayo. Alistado.
1986 Interdicto. Subastado en U.S.A.
1987 Mayo. Vendido a Companion Maritime Co. (D/S Torm, Copenhague, Dinamarca), Nassau. Rebautizado TORM AFRICA. (Bahamas)
1994 Reclasificado: GT: 1.190; NT: 506; DWT: 2.096.
1995 Vendido. Rebautizado IVORY STAR. ()
1997 Vendido. Rebautizado FREEORT FEEDER. ()
200? Vendido. Rebautizado AGIA BARBARA. ()
2002 Vendido a Royal Shipping Line S.A., Panamá. Rebautizado ROYAL PROJECT. (Pa-namá)
2007 Julio. – ROYAL PROJECT. (Angola)
2008 Julio. Rebautizado RIO CUBAL. (Angola)