SANTA MARIA

IMO

5312537

Tipo de barco

Carga.
Bricbarca

Nº Astillero / Yard nº

–

Astillero / Yard

G. Schuldt.
Lugar de construcción: Stralsund, Alemania.

Clase / Class

–

Matricula

1778

Señal / Signal

LOJV

Eslora

52,66

Manga

9,42

Puntal

4,30

Calado

–

GT

427

NT

251

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 2

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Un motor diésel M.W.M.; 8 cilindros (280 x 420); Deutsche Werke Kiel A.G., Kiel, Alemania (Construido en 1938)

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

82 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

–

Historial / History

1923 Noviembre. Botado como bricbarca auxiliar. Bautizado GUSTAV STEIN. (Alemania)
1925 Vendido a J. H Jensen. Rebautizado TACOMA.
1927 Vendido a La Sud Atlántica Empresa de Navegación S.A. (Félix Fresone), Buenos Aires Rebautizado SANTA MARIA. (Argentina)
1939 Reformado a carguero a motor, se le retira el aparejo de bricbarca.
1987 Desguazado en Montevideo, Uruguay.