SANTA MARTA
IMO
5312666
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
–
Astillero / Yard
Västervicks Nya Varbs AB.
Lugar de construcción: Västervick, Suecia.
Lugar de construcción: Västervick, Suecia.
Clase / Class
–
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
60,42
Manga
9,50
Puntal
4,38
Calado
–
GT
833
NT
–
DWT
1.100
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
–
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Un motor diésel Atlas Polar; 4 cilindros (15 ¾ x 28 3/8); A B Atlas Diesel, Estocolmo, Suecia.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
500 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
10,00
Historial / History
1924 Botado para la Rederi A/B Smaland, Vastervik. Bautizado SMALAND. (Suecia)
1924 Marzo. Alistado.
1927 Vendido a la Fastighets A/B Oresund, Oresund. – SMALAND. (Suecia)
1928 Vendido a J. S. Webster & Sons, Kingston. – SMALAND. (U.K. – Jamaica)
1931 Transferido a la Smaland Motorship Co. Ltd. (J. S. Webster & Sons), Kingston. SMALAND. (U.K. – Jamaica)
1948 Vendido al gobierno de Argentina. Rebautizado SANTA MARTA. (Argentina)
1955 Vendido a Comar S. R. L., Buenos Aires. – SANTA MARTA (Argentina)
1959 Vendido a S.A. Naviera, Comercial y Financiera, Buenos Aires. – SANTA MARTA (Argentina)
1973 Diciembre. Radiado. Desguazado en Campana.
1924 Marzo. Alistado.
1927 Vendido a la Fastighets A/B Oresund, Oresund. – SMALAND. (Suecia)
1928 Vendido a J. S. Webster & Sons, Kingston. – SMALAND. (U.K. – Jamaica)
1931 Transferido a la Smaland Motorship Co. Ltd. (J. S. Webster & Sons), Kingston. SMALAND. (U.K. – Jamaica)
1948 Vendido al gobierno de Argentina. Rebautizado SANTA MARTA. (Argentina)
1955 Vendido a Comar S. R. L., Buenos Aires. – SANTA MARTA (Argentina)
1959 Vendido a S.A. Naviera, Comercial y Financiera, Buenos Aires. – SANTA MARTA (Argentina)
1973 Diciembre. Radiado. Desguazado en Campana.