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SANTA TERESA (2)

IMO

7431507
México

Tipo de barco

Carguero.
Tipo LST-542.

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Chicago Bridge & Iron Co.
Lugar de construcción: Seneca, IL, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

Señal / Signal

XCSN

Eslora

99,89

Manga

15,25

Puntal

7,62

Calado

4,58

GT

1.653

NT

1.605

DWT

4.623

Desplazamiento / Displacement

1.700

Bodegas / Holds

3

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

21

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

192.425 p³.

Bale

173.002 m³.

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

614,0

Consumo / Día / Comsuption

8,0

Propulsión / Engines

Dos motores diésel General Motors 12-567; 2T; 12 cilindros (216 x 254); Electro Motive Division, U.S.A.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.800 HP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

1945 31 de Enero. Puesta en gradas.
1945 30 de Marzo. Botado como buque de desembarco para la U.S. Navy. Bautizado LST-1.137. (U.S.A.)
1945 11 de Abril. Alistado.
1945 Transformado en buque taller para la U.S. Navy. Bautizado ARL-33 CHIMAERA. (U. S. A.)
1945 07 de Agosto. Comisionado en la U.S. Navy.
1948 08 de Marzo. Baja de la U.S. Navy. Reserva Naval del Pacífico.
1961 Vendido a Naviera Ruffo. Rebautizado SANTA TERESA (2). (México)
1961 Transformado en buque mercante. GT: 3.830
19?? Salinas del Pacífico. – SANTA TERESA. (México)
1999 Baja de los registros. Existencia dudosa.