SANTIAGO DE CUBA (1)

Cuba

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

161

Astillero / Yard

Mathew Pearce & Co.
Lugar de construcción: Stockton-on-Tees, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

73,21

Manga

9,75

Puntal

5,09

Calado

GT

1.357

NT

872

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (28 ½; 53 x 33”); Blair & Co., Stockton-on-Tees, U.K.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

110 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

Historial / History

18?? Puesta en gradas.
1878 03 de Abril. Botado para W.H. Tulley & Co., Hull. Bautizado AMETHYST. (U.K.) 1878 Mayo. Alistado. 1882 Vendido a Newton Brothers & Co., Londres. – AMETHYST. (U.K.) 1882 Vendido a la Amethyst S.S. Co. (T. R. Willings), Liverpool. – AMETHYST. (U.K.) 1897 Vendido a S. Castro, Cienfuegos. Rebautizado SANTIAGO DE CUBA (1). (Cuba) 1899 Vendido a la New York & Cuba Mail S.S. Co. (J. E. Ward & Co.), Cienfuegos. – SANTIAGO DE CUBA (1). (Cuba) 1905 Vendido G.C. Cook (N.S., Canadá), Halifax. Rebautizado AMETHYST. (U.K.) 1907 Vendido John H. Ridge (Maine), Portland. – AMETHYST. (U.K.) 1909 Vendido al Rev. P. Fiset (N.S., Canadá), Halifax. – AMETHYST. (U.K.) 1911 22 de Julio. Naufraga en Trepassey Bay, Río San Lorenzo, Canadá.