SAO LEOPOLDO (1)
IMO
5313646
Tipo de barco
Mixto
Nº Astillero / Yard nº
269
Astillero / Yard
Schiffbau Gessellschaft Unterwesser A.G.
Lugar de construcción: Wessermünde, Alemania.
Lugar de construcción: Wessermünde, Alemania.
Clase / Class
GL
Matricula
3011
Señal / Signal
PUMY
Eslora
76,15
Manga
10,60
Puntal
4,68
Calado
3,99
GT
1.168
NT
571
DWT
1.869
Desplazamiento / Displacement
942
Bodegas / Holds
3
E.P / Twin Decks
1
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
20
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
52.907 p³
Bale
48.097 p³
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
4,0
Propulsión / Engines
Dos motores diésel M.A.N.; 6 cilindros (290 x 420); Maschinenfabriek Augsburg-Nürnberg, Augsburg, Alemania.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
1.300 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
12,00
Historial / History
193? Puesta en gradas.
1938 22 de Octubre. Botado para la D. G. “Neptun” Linie, Bremen. Bautizado LUNA. (Alemania)
1939 Febrero. Alistado.
1941 11 de Junio. Transferido a la Armada de Alemania. – LUNA. (Alemania)
1945 13 de Junio. Requisado por el Gobierno Británico en Eckernfjord, Noruega.
1945 Transferido al Ministry of War Transport, Londres. Rebautizado EMPIRE CONCAVE. (U. K.)
1946 Transferido al Gobierno de Noruega, Oslo. Rebautizado GALTNES. (Noruega)
1947 Vendido a la Lykkes Rederi A/B (Per T. Lykke), Trondheim. Rebautizado ILA. (Noruega)
1952 Vendido a L. Figueredo Navegaçao Ltda. Rebautizado SAO LEOPOLDO (1). (Brasil)
1961 Vendido a Casimiro Filho Industria e Comercio Ltda. – SAO LEOPOLDO (1). (Brasil)
1965 Transferido a Casimiro Filho Industria y Comercio S.A. Rebautizado MIRONAVE. (Brasil)
1982 Vendido a la Frota de Petroleiros do Sul. – MIRONAVE. (Brasil)
1991 Vendido a Terramar.
1992 Vendido a Petrosul.
1998 Vendido a Navegaçao Aliança S.A., Río de Janeiro. Rebautizado TREVO SUL. (Brasil)
1992 Vendido a Petrosul.
2010 Baja de los registros. Existencia dudosa.
1938 22 de Octubre. Botado para la D. G. “Neptun” Linie, Bremen. Bautizado LUNA. (Alemania)
1939 Febrero. Alistado.
1941 11 de Junio. Transferido a la Armada de Alemania. – LUNA. (Alemania)
1945 13 de Junio. Requisado por el Gobierno Británico en Eckernfjord, Noruega.
1945 Transferido al Ministry of War Transport, Londres. Rebautizado EMPIRE CONCAVE. (U. K.)
1946 Transferido al Gobierno de Noruega, Oslo. Rebautizado GALTNES. (Noruega)
1947 Vendido a la Lykkes Rederi A/B (Per T. Lykke), Trondheim. Rebautizado ILA. (Noruega)
1952 Vendido a L. Figueredo Navegaçao Ltda. Rebautizado SAO LEOPOLDO (1). (Brasil)
1961 Vendido a Casimiro Filho Industria e Comercio Ltda. – SAO LEOPOLDO (1). (Brasil)
1965 Transferido a Casimiro Filho Industria y Comercio S.A. Rebautizado MIRONAVE. (Brasil)
1982 Vendido a la Frota de Petroleiros do Sul. – MIRONAVE. (Brasil)
1991 Vendido a Terramar.
1992 Vendido a Petrosul.
1998 Vendido a Navegaçao Aliança S.A., Río de Janeiro. Rebautizado TREVO SUL. (Brasil)
1992 Vendido a Petrosul.
2010 Baja de los registros. Existencia dudosa.