SAO LEOPOLDO (2)

IMO

6602666

Tipo de barco

Carga.
Tipo So 3000.

Nº Astillero / Yard nº

254

Astillero / Yard

EMAQ. Engenharia e Máquinas S.A.
Lugar de construcción: Río de Janeiro, Brasil.

Clase / Class

Matricula

–

Señal / Signal

PPAH

Eslora

79,10

Manga

12,50

Puntal

7,48

Calado

5,91

GT

1.992

NT

1.331

DWT

3.089

Desplazamiento / Displacement

1.150

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

143.622 p³

Bale

134.300 p³

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 8

Combustible / Oil

183,0

Consumo / Día / Comsuption

7,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel M.A.N. G7V40/60; 4T; 7 cilindros (400 x 600); Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A.G., Augsburgo, Alemania.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

1.600 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

1965 Noviembre. Botado para la Comissao de Marinha Mercante del Gobierno de Brasil. Bautizado PROCYON. (Brasil)
1967 Vendido a L. Figueredo Navegaçao S.A., Santos. Rebautizado SAO LEOPOLDO (2). (Brasil)
1967 Abril. Alistado.
1973 Vendido a Navego, Navegaçao António Gómes da Silva S.A. – SAO LEOPOLDO (2). (Brasil)
1979 Vendido a Minerva SRL di Navigazione. Rebautizado TETI. (Italia)
1982 Vendido Brutlar Shipping Inc. Rebautizado LADY ANNA. ()
1983 Vendido a Marítima Italiana “Maritial” SRL. Rebautizado BEBEL. (Italia)
1985 Vendido a Golden Trade SpA. Rebautizado MICHIGAN. (Italia)
1886 31 de Octubre. Naufraga 20 millas al SW de Vibo Valentia, Italia.