1964 21 de Septiembre. Puesta en gradas.
1964 24 de Noviembre. Botado para I/S Vikso (Wilhelm Chris Bech), Horsens. Bautizado GERSO. (Dinamarca)
1964 28 de Diciembre. Alistado.
1969 07 de Octubre. Vendido a P/R pa Bornholm af 8.9.69 (Plum Moller & Skovgaard), Rønne. Rebautizado HOLKA. (Dinamarca)
1972 Vendido a Grethe Larsen & Clara J. Skovvgaard, Rønne. – HOLKA. (Dinamarca)
1978 Vendido a Jorgen Schultz P/R, Kalundborg. Rebautizado SELVIG. (Dinamarca)
1982 18 de Marzo. Vendido a Kalundborg Speditionog Stevedore Co. A/S, Kalundborg. – SELVIG. ()
1982 Octubre. Vendido a George Christian Sjelle, Korsør. Rebautizado BELLA NOVA. (Dinamarca)
1983 30 de Abril. Averías por incendio en Cardiff, U. K.
1984 Mayo. Vendido a Liberte Navigation BV, Willemstad. Rebautizado BONAIRE. (Antillas Holandesas)
1984 Diciembre. Vendido a Alejuela de Navegación S.A., Puntarenas. Rebautizado TAMARIND. (Costa Rica)
1985 Vendido a Skaberah Shipping Ltd. (Partship A/B), La Valeta. Rebautizado LENA L. (Malta)
1987 Junio. Vendido a John Christensen Jespergaard (Aerøskøbing, Dinamarca), San Lorenzo. Rebautizado SATELITH. (Honduras)
1996 Reclasificado: GT: 678; NT: 247; DWT: 760.
1997 Vendido a la Corporación Naviera Brio Ltda., San Lorenzo. Rebautizado BRIO. (Honduras)
2000 Abril. Inactivo en Marstal.
2001 Febrero. Vendido a Shallow Shipping, Harlingen. – BRIO. (Honduras)
2003 Abril. Vendido a Martansop & Amp. Inc., San Lorenzo Rebautizado MARTANSOP. (Honduras)
2005 31 de Mayo. Vendido a Babouth Shipping Ltd., San Lorenzo. Rebautizado BABOUTH. (Honduras)
2005 Julio. Vendido a Sea Tiger Corp, Phnom Penh. Rebautizado SEA TIGER I. (Camboya)
2006 14 de Agosto. Mismo dueño, Freetown. Rebautizado SEA TIGER I. (Sierra Leona)
2010 09 de Agosto. Baja de los registros. Existencia dudosa.