Mike Griffith / shipspotting.com
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SERRA DOURADA

IMO

7224617
Brasil

Tipo de barco

Carga.
Tipo SD 14. Mark III

Nº Astillero / Yard nº

32

Astillero / Yard

C.C.N. Mauá.
Lugar de construcción: Niteroi, Brasil.

Clase / Class

BV

Matricula

Señal / Signal

PPFU

Eslora

140,98

Manga

20,48

Puntal

11,74

Calado

8,85

GT

9.112

NT

6.240

DWT

14.662

Desplazamiento / Displacement

18.600

Bodegas / Holds

5

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

1

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

19.576 m³

Bale

Reefer

Liquid

1.527 m³

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1 x 50; 2 x 10; 8 x 5

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel MAN K6Z70/120E; 6 cilindros (70 x 1.200); 140 rpm; Mecapesa, Mecánica Pesada S.A., Taubaté, Brasil.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

8.400

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

15,00

Historial / History

1972 22 de Mayo. Puesta en gradas.
1972 14 de Julio. Botado para la Empresa de Navegación Alianca S.A., Río de Janeiro. Bautizado SERRA DOURADA. (Brasil)
1973 23 de Marzo. Alistado.
1983 Vendido a Uniline (Universal Naviera S.A., Lima, Perú). Rebautizado UNIMAR. (Antillas holandesas)
1985 14 de Abril. Incendio. Remolcado a Los Ángeles, U.S.A.
1985 Transferido a Uniline (Universal Naviera S. A.), Panamá. Rebautizado MARE. (Panamá)
1988 30 de Enero. Averiado por disparos de artillería de naves iraníes. Incendio. Abandonado por la tripulación.
1988 04 de Febrero. Fondeado en 25° 16’ N y 54° 59’. Naufraga en el fondeadero.
1991 Restos removidos. Cortado en secciones y desguazado en Ajmán, Emiratos Árabes.
1991 24 de Abril. Tareas finalizadas.