SINALOA (2)
Tipo de barco
Pasaje / Carga.
Nº Astillero / Yard nº
203
Astillero / Yard
Blyth Shipbuilding & Drydock Co. Ltd.
Lugar de construcción: Cowpen Quay, U.K.
Lugar de construcción: Cowpen Quay, U.K.
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
80,00
Manga
10,70
Puntal
5,48
Calado
3,68
GT
1.290
NT
820
DWT
Desplazamiento / Displacement
1.250
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
80
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
130 m³
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 4 cilindros (22; 35; 40; 40 x 30”); Richardson, Westgarth & Co., Hartlepool, U.K.
Calderas / Boilers
2 x 180 psi.
Potencia / Power
2.500 iHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
15,00
Historial / History
191? Puesta en gradas.
1917 31 de Octubre. Botado como sloop clase Flower para la Royal Navy. Bautizado HMS IVY. (U.K.)
1918 Abril. Alistado.
1921 Vendido a la Compañía Naviera de los Estados de México S.A., Mazatlán. Rebautizado SINALOA (2). (México)
1921 GT: 1.293
1923 Mismo dueño. Rebautizado NAYARIT. (México)
1923 GT: 1.485
1925 Vendido a Cayzer, Irvine & Co. Ltd., Glasgow. Charteado a la Clarke S.S. Co. Ltd., Montreal
1929 Vendido a la Clarke S.S. Co. Ltd., Quebec. Rebautizado NORTH VOYAGEUR. (Canadá)
1932 Inactivo en Quebec, Canadá.
1934 04 de Diciembre. Reactivado.
1937 30 de Abril. Vendido a la Hellenic Shipping & Commercial Co. Ltd., El Pireo. Rebautizado ESPEROS. (Grecia)
1937 GT: 1.461; NT: 850
1941 Utilizado como buque hospital.
1941 21 de Abril. Hundido durante un ataque aéreo alemán frente a Missolonghi (Batalla de Creta), en 38º 19.54 N y 024º 24.42’ E.
1917 31 de Octubre. Botado como sloop clase Flower para la Royal Navy. Bautizado HMS IVY. (U.K.)
1918 Abril. Alistado.
1921 Vendido a la Compañía Naviera de los Estados de México S.A., Mazatlán. Rebautizado SINALOA (2). (México)
1921 GT: 1.293
1923 Mismo dueño. Rebautizado NAYARIT. (México)
1923 GT: 1.485
1925 Vendido a Cayzer, Irvine & Co. Ltd., Glasgow. Charteado a la Clarke S.S. Co. Ltd., Montreal
1929 Vendido a la Clarke S.S. Co. Ltd., Quebec. Rebautizado NORTH VOYAGEUR. (Canadá)
1932 Inactivo en Quebec, Canadá.
1934 04 de Diciembre. Reactivado.
1937 30 de Abril. Vendido a la Hellenic Shipping & Commercial Co. Ltd., El Pireo. Rebautizado ESPEROS. (Grecia)
1937 GT: 1.461; NT: 850
1941 Utilizado como buque hospital.
1941 21 de Abril. Hundido durante un ataque aéreo alemán frente a Missolonghi (Batalla de Creta), en 38º 19.54 N y 024º 24.42’ E.
