Edson de Lima Lucas / shipspotting.com
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SIRIO

Brasil

Tipo de barco

Pasaje.

Nº Astillero / Yard nº

429

Astillero / Yard

Howaldtswerke Deutsche Werft.
Lugar de construcción: Kiel, Alemania.

Clase / Class

–

Matricula

–

Señal / Signal

PUAT

Eslora

82,00

Manga

11,60

Puntal

3,53

Calado

–

GT

1.858

NT

954

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

3

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 6

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (14 3/16; 24 7/16; 39 ¼ x 27 9/16”); Howaldtswerke D.W., Kiel, Alemania.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

166 nHP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

9,00

Historial / History

190? Puesta en gradas.
1905 Botado para la Compañía de Navegación Cruzeiro do Sul, Santos. Bautizado SIRIO. (Brasil)
1905 Noviembre. Alistado.
1910 Vendido al Lloyd Brasileiro S.C.A. (M. Buarque & Cía.), Río de Janeiro. – SIRIO. (Bra-sil)
1921 Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. – SIRIO. (Brasil)
1923 Rebautizado COMMANDANTE ALCIDIO. (Brasil)
1937 Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacional), Río de Janeiro. – COMMANDANTE ALCIDIO. (Brasil)
1940 Mismo dueño. Rebautizado COMANDANTE ALCIDIO. (Brasil)
1944 14 de Agosto. Naufraga en la barra de Aracajú, Brasil.