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SOLARINA

Honduras

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

167

Astillero / Yard

William Chalmers & Co.
Lugar de construcción: Rutherglen, Escocia.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

35,10

Manga

6,60

Puntal

3,20

Calado

GT

255

NT

124

DWT

380

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

1

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 2

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Beardmore “Hot-bulb”; 2T; 4 cilindros (14 x 14 ½”); W. Beardmore & Co. Diesel, U.K.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

440 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

8,00

Historial / History

191? Puesta en gradas.
1914 03 de Marzo. Botado para la Coasting Motor Shipping Co. Ltd., Glasgow. Bautizado INNISVERA. (U.K.)
1914 28 de Mayo. Alistado.
1914 Octubre. Vendido a A/S Det Ostasiatiske Kompagni, Copenhague. Rebautizado ANHOLT. (Dinamarca)
1915 Vendido a Pierce Navigation Co. Inc., Nueva York.
1916 Rebautizado SOLARINA. (U.S.A.)
1916 09 de Octubre. Naufraga durante un huracán en St. Thomas. Indias Occidentales danesas. Reflotado.
1917 Reflotado; Reparado.
1920 Transferido a Pierce Oil Co., Nueva York. – SOLARINA. (U.S.A.)
1926 Transferido a Pierce Petroleum Corp., Nueva York. – SOLARINA. (U.S.A.)
1926 Octubre. Incendio. Naufraga en Río de Janeiro, Brasil.
1926 Reflotado. Reparado. Vendido a J.E. Cabieses. Vera Cruz. Rebautizado MARINERO. (México)
1930 Vendido a la S.C. Loveland Co. Inc., Filadelfia. – SOLARINA. (U.S.A.)
1943 Vendido a Suwanee Fruit & Steamship Co. Inc. (Jacksonville, U.S.A.), Tegucigalpa. – SOLARINA. (Honduras)
1948 Transferido a la Honduras Shipping Co., Tegucigalpa. Rebautizado SOLARINA. (Honduras)
1952 10 de Diciembre. Encalla en Buenaventura, Colombia.