© Colección Simon Bang / 7seasvessels.com
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SONORA (2)

México

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

132

Astillero / Yard

Toledo Shipbuilding Corp.
Lugar de construcción: Toledo, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

Señal / Signal

XCSQ

Eslora

76,80

Manga

13,30

Puntal

Calado

6,46

GT

2.220

NT

1.062

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas:

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Dos motores diésel; 4T; 6 cilindros (16 ¼ x 24”); McIntosh & Seymour Corp., Auburn, Nueva York, U.S.A.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

308 nHP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

191? Puesta en gradas.
1916 Botado como goleta auxiliar de cuatro palos para la Standard Oil Co. of New Jersey, Bayonne. Bautizado MOONLITE. (U.S.A.)
1916 Agosto. Alistado.
1923 Vendido a J.M. Botts, Nueva York. – MOONLITE. (U.S.A.)
1924 Vendido a la Pacific S.S. Co. (Admiral Line), Seattle. Rebautizado ADMIRAL PEARY. (U. S. A.)
1924 Remoción del aparejo. Cambio de máquina propulsora.
1934 Vendido a Vapores Correos Mexicanos S.A., Mazatlán. Rebautizado SONORA (2). (México)
1937 Vendido a la Compañía Naviera del Pacífico S.A., Mazatlán. – SONORA (2). (México)
1938 Vendido a la Compañía Naviera Sonora S.A., Mazatlán. – SONORA (2). (México)
1940 Vendido a Wallem & Co., Panamá. – SONORA. (Panamá)
1940 Vendido al Gobierno de los Estados Unidos, Panamá. – SONORA. (Panamá)
1945 22 de Junio. Incendio a 25 millas al Este de de Fort Pierce, Florida.
1945 23 de Junio. Naufraga frente a Galveston.