SPARTAN

Tipo de barco

Mixto.
Casco de hierro.

Nº Astillero / Yard nº

158

Astillero / Yard

C.S. Swan & Hunter Ltd.
Lugar de construcción: Wallsend, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

114,90

Manga

14,30

Puntal

7,62

Calado

–

GT

3.552

NT

2.356

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (30; 50; 79 x 54”); Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd., Wallsend, U.K.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

549 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

14,50

Historial / History

1890 13 de Septiembre. Botado para Fratelli Lavarello Fu G.B., Génova. Bautizado CITTA DI VENEZZIA. (Italia)
1890 Noviembre. Alistado.
1892 Vendido a William Ruys & Zonen, Róterdam. Rebautizado SPARTAN. (Holanda)
1892 Vendido al Gobierno de Chile, Valparaíso. – SPARTAN. (Chile)
1893 Operado por la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Rebautizado ANGAMOS (2). (Chile)
1908 Utilizado como pontón carbonero.
1916 Reacondicionado como transporte.
1928 06 de Julio. Naufraga en Punta Morguillas, Golfo de Arauco, Chile; 262 víctimas.