SPIDOLA (1)
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
565
Astillero / Yard
Richardson, Duck & Co. Ltd.
Lugar de construcción: Thornaby, Stockton-on-Tees, U.K.
Lugar de construcción: Thornaby, Stockton-on-Tees, U.K.
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
100,89
Manga
14,63
Puntal
6,88
Calado
5,82
GT
2.833
NT
1.754
DWT
5.000
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 4
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (23 ½; 39; 64 x 42”); Blair & Co. Ltd., Stockton, U.K.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
276 nHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
8,00
Historial / History
1905 01 de Agosto. Botado para la Dale S.S. Co. (Lucas & Co.). Bautizado ROSEDALE. (U.K.)
1905 Vendido a la S.S. Goidelian & Coranian Co. Ltd. (O. & W. Williams), Cardiff. Bautizado ARVONIAN. (U.K.)
1905 Septiembre. Alistado.
1917 Agosto. Opera como buque “Q” con los nombres de ALASTAIR, BENDISH, BALFAME, DORINDA y GIRDLER.
1917 Noviembre. Vendido a la U. S. Navy. Rebautizado SANTEE. (U.S.A.)
1919 Vendido a Rhondda Shipping & Coal Exporting Co. (Owen & James), Cardiff. Rebautizado BROOKVALE. (U.K.)
1928 Vendido a P. Danneberg. Rebautizado SPIDOLA. (Lituania)
1940 22 de Julio. Transferido al Gobierno de Lituania. – SPIDOLA. (Lituania)
1940 05 de Agosto. Transferido al Gobierno de la Unión Soviética. – SPIDOLA. (U.R.S.S.)
1941 30 de Junio. Capturado por fuerzas alemanas en Libau.
1942 20 de Febrero. Rebautizado RUDAU. (Alemania)
1944 Octubre. Averías durante un ataque aéreo frente a las costas de Noruega. Remolcado a Bergen, Noruega.
1945 Capturado por fuerzas británicas.
1947 Transferido al Ministry of War Transport, Londres. Operado por Richard W. Jones. Rebautizado SPIDOLA. (U.K.)
1953 Reintegrado a la P. Danneberg (Compañía P. Danneberg Ltda.), Puerto Limón. SPIDOLA (1). (Costa Rica)
195? Mismo dueño. – SPIDOLA (1). (Nicaragua)
1957 06 de Diciembre. Desguazado en Hamburgo, Alemania.
1905 Vendido a la S.S. Goidelian & Coranian Co. Ltd. (O. & W. Williams), Cardiff. Bautizado ARVONIAN. (U.K.)
1905 Septiembre. Alistado.
1917 Agosto. Opera como buque “Q” con los nombres de ALASTAIR, BENDISH, BALFAME, DORINDA y GIRDLER.
1917 Noviembre. Vendido a la U. S. Navy. Rebautizado SANTEE. (U.S.A.)
1919 Vendido a Rhondda Shipping & Coal Exporting Co. (Owen & James), Cardiff. Rebautizado BROOKVALE. (U.K.)
1928 Vendido a P. Danneberg. Rebautizado SPIDOLA. (Lituania)
1940 22 de Julio. Transferido al Gobierno de Lituania. – SPIDOLA. (Lituania)
1940 05 de Agosto. Transferido al Gobierno de la Unión Soviética. – SPIDOLA. (U.R.S.S.)
1941 30 de Junio. Capturado por fuerzas alemanas en Libau.
1942 20 de Febrero. Rebautizado RUDAU. (Alemania)
1944 Octubre. Averías durante un ataque aéreo frente a las costas de Noruega. Remolcado a Bergen, Noruega.
1945 Capturado por fuerzas británicas.
1947 Transferido al Ministry of War Transport, Londres. Operado por Richard W. Jones. Rebautizado SPIDOLA. (U.K.)
1953 Reintegrado a la P. Danneberg (Compañía P. Danneberg Ltda.), Puerto Limón. SPIDOLA (1). (Costa Rica)
195? Mismo dueño. – SPIDOLA (1). (Nicaragua)
1957 06 de Diciembre. Desguazado en Hamburgo, Alemania.
