SUD (1)

Tipo de barco

Carga.
Casco de hierro.

Nº Astillero / Yard nº

161

Astillero / Yard

Alexander Stephen & Sons Ltd.
Lugar de construcción: Linthouse, Escocia.

Clase / Class

–

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

76,30

Manga

9,30

Puntal

6,12

Calado

–

GT

1.1|61

NT

761

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound, vertical invertida; 2 cilindros (29; 58 x 30”); William King & Co., Glasgow, Escocia.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

112 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

–

Historial / History

19?? Puesta en gradas.
1872 02 de Julio. Botado para Blythe Brothers, Londres. Bautizado MURIEL. (U.K.)
1872 25 de Septiembre. Alistado.
1875 Transferido a Richard Blythe. – MURIEL. (U.K.)
1880 Vendido a la Quebec & Gulf ports S.S. Co. – MURIEL. (U.K.)
1893 Transferido a la Quebec S.S. Co. – MURIEL. (U.K.)
1897 Vendido a E. Percival. – MURIEL. (U.K.)
1898 Vendido a M. Mihánovich, Buenos Aires. Rebautizado SUD (1). (Argentina)
1905 08 de Enero. Naufraga en la Bahía Santa Elena, Argentina.