SUD (2)
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
59
Astillero / Yard
Furness Shipbuilding and Engineering Co. Ltd.
Lugar de construcción: Haverton Hill-on-Tees, U.K.
Lugar de construcción: Haverton Hill-on-Tees, U.K.
Clase / Class
LRS
Matricula
636
Señal / Signal
LOHA / LQED
Eslora
77,40
Manga
11,73
Puntal
6,40
Calado
4,90
GT
1.665
NT
–
DWT
2.590
Desplazamiento / Displacement
1.072
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
27
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
118.378 m³
Bale
107.672 m³
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 6 x 3
Combustible / Oil
288,0
Consumo / Día / Comsuption
12,0
Propulsión / Engines
Máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (17; 27 ½; 45 x 33”); Ross & Duncan, Govan, U.K.
Calderas / Boilers
2 x 180 psi
Potencia / Power
900 iHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
8,50
Historial / History
1923 14 de Noviembre. Puesta en gradas.
1924 05 de Marzo. Botado para Edward T. Lindley, Londres. Bautizado MARTINHOE. (U.K.)
1924 Abril. Alistado.
1925 Abril. Vendido a la S.A. de Navegación Sud Atlántica, Buenos Aires. Rebautizado SUD (2). (Argentina)
1931 Vendido a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda. (Dodero), Buenos Aires. – SUD (2). (Argentina)
1942 Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S.A., Buenos Aires. – SUD (2). (Argentina)
1949 Transferido a la F.AN.U. Flota Argentina de Navegación de Ultramar al estatizarse la empresa. – SUD. (Argentina)
1959 Vendido a Antares S.A. Marítima de Navegación, Buenos Aires. – SUD (2). (Argentina) 1962 17 de Mayo. En viaje de Recife a Manaus naufraga tras encallar en Sao Luis do Maranhao, Brasil (02° 39’ S y 042° 04’ W)
1962 21 de Mayo. Abandonado.
1924 05 de Marzo. Botado para Edward T. Lindley, Londres. Bautizado MARTINHOE. (U.K.)
1924 Abril. Alistado.
1925 Abril. Vendido a la S.A. de Navegación Sud Atlántica, Buenos Aires. Rebautizado SUD (2). (Argentina)
1931 Vendido a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda. (Dodero), Buenos Aires. – SUD (2). (Argentina)
1942 Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S.A., Buenos Aires. – SUD (2). (Argentina)
1949 Transferido a la F.AN.U. Flota Argentina de Navegación de Ultramar al estatizarse la empresa. – SUD. (Argentina)
1959 Vendido a Antares S.A. Marítima de Navegación, Buenos Aires. – SUD (2). (Argentina) 1962 17 de Mayo. En viaje de Recife a Manaus naufraga tras encallar en Sao Luis do Maranhao, Brasil (02° 39’ S y 042° 04’ W)
1962 21 de Mayo. Abandonado.