SUERTE

Costa Rica

Tipo de barco

Carga. Tipo Liberty.
EC2-S-C1. MCE-2636.

Nº Astillero / Yard nº

2.368

Astillero / Yard

Bethlehem-Fairfield Shipyard Inc.
Lugar de construcción: Baltimore, MD; U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

129,81

Manga

16,76

Puntal

11,38

Calado

8,16

GT

7.210

NT

4.889

DWT

10.865

Desplazamiento / Displacement

3.452

Bodegas / Holds

5

E.P / Twin Decks

5

Tanques / Tanks

4

Tripulantes / Crew

43

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

15.010 m³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1 x 50; 1 x 15; 10 x 5

Combustible / Oil

1.834,0

Consumo / Día / Comsuption

28,0

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (24 ½; 37; 70 x 44”); General Machinery Corp., Hamilton, O., U.S.A.

Calderas / Boilers

2 acuotubulares, 15,5 bar.

Potencia / Power

2.500 iHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

11,00

Historial / History

1944 17 de Abril. Puesta en gradas para la U.S. War Shipping Administration, Savannah.
1944 Transferido al Ministry of War Transport, Londres.
1944 19 de Mayo. Botado. Bautizado SAMLISTAR. (U.K.)
1944 31 de Mayo. Alistado.
1944 Operado por Mungo Campbell & Co. Ltd., Londres.
1947 Vendido a R. Ropner & Co., Darlington. Rebautizado HURWORTH. (U.K.)
1954 Vendido a la Compañía de Navegación Zita S.A. (A. Luisi, Londres), Puerto Limón. Rebautizado SUERTE. (Costa Rica)
1958 Mismo dueño. – SUERTE. (Panamá)
1962 Vendido a Vita Shipping Corp. – SUERTE. (Líbano)
1962 09 de Enero. Naufraga frente a la Isla Shut-in, 15 millas al Este de Halifax, Canadá.
1962 Reflotado. Pérdida constructiva total.
1962 06 de Abril. Remolcado a alta mar y hundido.