SULMAR

IMO

6417360

Tipo de barco

Carga. <br<Tipo LST-542.

Nº Astillero / Yard nº

–

Astillero / Yard

Jeffersonville Boat & Machine Company.
Lugar de construcción: Jeffersonville, IN, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

4590

Señal / Signal

LQMN

Eslora

99,89

Manga

15,24

Puntal

7,67

Calado

5,21

GT

1.625

NT

–

DWT

4.080

Desplazamiento / Displacement

1.750

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

166.240 p³

Bale

162.203 p³

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 10 x 3

Combustible / Oil

614,0

Consumo / Día / Comsuption

8,0

Propulsión / Engines

Dos motores diésel General Motors 12-567; 2T; 12 cilindros (216 x 254); 800 rpm; General Mo-tors Corp., Detroit, MI, U.S.A.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

1.800 HP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

1943 21 de Diciembre. Puesta en gradas.
1944 18 de Febrero. Botado como buque de desembarco para la U.S. Navy.
1944 7 de Abril. Comisionado en la U.S. Navy. Bautizado LST-685. (U.S.A.)
1946 22 de Julio. Puesto en reserva en Tompkinsville, Nueva York.
1950 02 de Junio. Inactivado en Green Cove Springs, Florida.
1955 01 de Julio. Rebautizado CURRY COUNTY (LST-685).
1958 01 de Noviembre. Dado de baja de la U.S. Navy.
1962 Delmar Navigation Corp., Panamá. Rebautizado SULMAR. (Panamá)
1962 Transformado en carguero en el astillero Mestrina S.A. Incorporado a la flota de Navemar S.A., Buenos Aires. – SULMAR. (Argentina)
1962 GT: 3.355
1973 Mayo. Desguazado en Campana por Ayasa.