SUPERFERRY EXPRESS
IMO
9579690
Tipo de barco
Ferry de alta velocidad.
Casco de aluminio. Diseño Mariteknik.
Casco de aluminio. Diseño Mariteknik.
Nº Astillero / Yard nº
–
Astillero / Yard
Bok Seng Pte. Ltd.
Lugar de construcción: Singapur.
Lugar de construcción: Singapur.
Clase / Class
–
Matricula
–
Señal / Signal
CXZW
Eslora
63,00
Manga
16,00
Puntal
–
Calado
1,60
GT
2.242
NT
–
DWT
120
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
1
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
615
Vehículos / Vehicles
65
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
–
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Cuatro motores diésel M.T.U. 16V4000M71; 4T; cilindros (165 x190); 2.000 rpm; MTU (Rolls Royce) Friedrichshafen GmbH. Friedrichshafen, Alemania.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
13.142 HP
Hélices / Screws
Waterjets: 4 Kamewa MJP
Velocidad / Speed
40,00
Historial / History
2005 02 de Septiembre. Puesta en gradas para Lumary Panamá S.A. (Colonia Express). Diseño Mariteknik.
2016 Noviembre. Casco trasnportado por vía marítima a Buenos Aires.
2019 12 de Diciembre. Alistado en Buenos Aires. Bautizado SUPERFERRY EXPRESS. (Uruguay)
2016 Noviembre. Casco trasnportado por vía marítima a Buenos Aires.
2019 12 de Diciembre. Alistado en Buenos Aires. Bautizado SUPERFERRY EXPRESS. (Uruguay)