Evelyne Craenhals / MarineTraffic.com
Evelyne Craenhals / MarineTraffic.com

SUPERFERRY EXPRESS

IMO

9579690
Uruguay

Tipo de barco

Ferry de alta velocidad.
Casco de aluminio. Diseño Mariteknik.

Nº Astillero / Yard nº

–

Astillero / Yard

Bok Seng Pte. Ltd.
Lugar de construcción: Singapur.

Clase / Class

–

Matricula

–

Señal / Signal

CXZW

Eslora

63,00

Manga

16,00

Puntal

–

Calado

1,60

GT

2.242

NT

–

DWT

120

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

1

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

615

Vehículos / Vehicles

65

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Cuatro motores diésel M.T.U. 16V4000M71; 4T; cilindros (165 x190); 2.000 rpm; MTU (Rolls Royce) Friedrichshafen GmbH. Friedrichshafen, Alemania.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

13.142 HP

Hélices / Screws

Waterjets: 4 Kamewa MJP

Velocidad / Speed

40,00

Historial / History

2005 02 de Septiembre. Puesta en gradas para Lumary Panamá S.A. (Colonia Express). Diseño Mariteknik.
2016 Noviembre. Casco trasnportado por vía marítima a Buenos Aires.
2019 12 de Diciembre. Alistado en Buenos Aires. Bautizado SUPERFERRY EXPRESS. (Uruguay)